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    无人驾驶远程操控精准识别 5G智能公交来了

      发布时间:2019-05-20 22:40

      第一眼看到它,一定会颠覆你对传统公交车的印象,造型“萌萌哒”的宇通自动驾驶巴士“小宇”时尚感十足。坐在行驶的车上,恍如进入科幻电影中的场景。5月17日,“小宇”在郑州智慧岛公交线路开始试运行,“聪明的车+智慧的路+泛在的云”将给人们的出行带来巨大改变。

      据悉,此次5G智慧公交一期试运行线公里,在郑州市郑东新区开放市政道路上运行,试运行几个月后,将以公交化方式正式运营,在3个站点投放4辆5G自动驾驶公交车。

      据宇通技术人员介绍,这款名叫“小宇”的宇通L4级自动驾驶巴士,达到高度自动驾驶水平,续航里程可达200公里,可满足全天运营里程需要。

      在智慧岛环形线路,记者进行了体验。途经7个路口,车辆和行人来回穿梭,在划定的智能驾驶专用公交车道上,“小宇”能够在没有车道护栏隔离的状态下实现自动运行,识别红绿灯、行人、障碍物,还能识别紧急类车辆并主动避让。

      技术人员介绍,在车辆的感知能力上,“小宇”采用了基于深度学习的多源信息融合技术,不仅保证车辆能360°感知周围环境,并且针对一个视角,可实现多个传感器监测,仿佛给车安上了多只眼睛,让其对外部环境的判断足够全面和精确。

      据了解,市民随后可通过扫描站台上的二维码预约试乘,和“小宇”来一场说走就走的旅行;还可通过宇通开发的网约专车平台,点选设置出行时间、地点后预约专车,系统会自动按照预约时间接送乘客,为智慧岛带来新的交通模式。

      有了“聪明的车”,还要有“智慧的路”。此次智慧岛项目设置了自动驾驶车辆专用车道,车道线清晰,车道路面用特殊颜色区分。

      在专用车道内,宇通建设了路端V2X设施,可实现远程监控、信号诱导、盲区预警等功能,不但可以为自动驾驶车辆提供眼睛,还能实现车与红绿灯的实时对话,提升道路信息化、智能化能力。同时,宇通打造的一体化智能站台还配套了站内客流检测、视频监控及公交车道占用检测等设施。

      “我们用泛在(ubiquitous)这个词来形容5G网络的无处不在。”技术人员告诉记者,郑州作为国家首批5G示范城市,在智慧岛区域已实现5G信号全覆盖,为自动驾驶运营打下了网络硬件基础。

      “泛在的云”为我们的出行带来怎样的变化?“它就像用一个非常快速的神经系统,以高速率、低时延的方式将智能公交车和云控平台紧紧地连接在一起。”技术人员告诉记者,通过云控平台,可以实现软件的快速更新,自动驾驶公交车可获取新的智能与功能。

      通过5G网络,除了在云控平台直观地看到车辆在道路上的运行情况,技术人员可从云控平台向车辆下达指令,实现远程控制和平行驾驶之外,还可以从云控平台实时获知车辆信息,比如缺电了可以发出指令让车辆自动回场充电。

      5G时代迸发的强大变革力量,将深刻影响人们的生产和生活方式。透过“智慧岛5G智能公交”项目,未来智慧交通的模样将越来越清晰。

      本报讯(记者陈辉)5月17日,在河南省5G+示范工程启动仪式上,河南省5G产业联盟正式成立。该联盟将深入落实河南省5G产业发展行动方案,抢抓5G发展重大机遇,发挥龙头企业引领作用,加快5G技术研发,开拓应用示范,做强5G产业,为我省5G发展提供重要支撑。

      该联盟在省发展改革委、省通信管理局指导下,由河南移动联合产业链合作伙伴共同发起成立。首届理事长单位为河南移动,拥有河南联通、河南电信、河南铁塔、郑州宇通、华为中心、诺基亚贝尔、河南信息产业投资有限公司、浪潮、海康威视、中国信息通信科技集团、紫光、大河网络传媒集团、郑大一附院等产学研单位60余家。

      河南省5G产业联盟成立后,将深入探索建立5G产业链各方交流沟通的机制,加强5G行业信息共享,积极推动5G技术市场化,为联盟成员联合推进5G创新应用创造有利条件,促进行业整体应用水平稳步提升,聚焦5G产业重大共性问题,协调各相关方和资源,形成合力,共同推进5G产业的发展,全面推动5G融入百业、服务大众,助力河南经济社会高质量发展。